重大新闻！鼎立资本(00356)资产状况稳健 每股综合资产净值约为0.027港元

鼎立资本(00356)资产状况稳健 每股综合资产净值约为0.027港元

香港 – 2024年6月14日 – 鼎立资本有限公司（“鼎立资本”，00356.HK）今日发布公告，截至2024年5月31日，公司每股综合资产净值约为0.027港元。

鼎立资本(00356)是一家致力于医疗健康领域的投资控股公司，主要业务涵盖医疗器械、生物制药、医疗服务等领域。公司积极发掘医疗健康行业的优质投资机会，为股东创造长期价值。

**截至2024年5月31日，**鼎立资本(00356)的资产状况稳健，总资产约为3.2亿港元，其中流动资产约为1.8亿港元，非流动资产约为1.4亿港元。公司净资产约为0.8亿港元，每股综合资产净值约为0.027港元。

**从资产结构来看，**鼎立资本(00356)的流动资产占比约为56%，表明公司具有较强的短期偿债能力。非流动资产主要包括投资物业、固定资产和无形资产等，反映了公司长期的投资布局和业务发展潜力。

**鼎立资本(00356)表示，**公司将继续坚持“聚焦医疗健康、价值投资”的策略，积极发掘医疗健康领域的优质投资机会，为股东创造长期价值。具体而言，公司将重点关注以下几个投资方向：

• **医疗器械：**随着医疗技术进步和人口老龄化加剧，医疗器械行业发展前景广阔。鼎立资本(00356)将重点投资于具有高技术壁垒、高成长性的医疗器械企业。
• **生物制药：**生物制药是生物技术与医药产业的结合，具有广阔的市场前景。鼎立资本(00356)将重点投资于具有自主研发能力、拥有核心技术的生物制药企业。
• **医疗服务：**随着居民健康意识的提高和医疗需求的不断增长，医疗服务行业发展潜力巨大。鼎立资本(00356)将重点投资于优质的医疗服务机构，为患者提供高水平的医疗服务。

**鼎立资本(00356)管理层表示，**公司将继续秉承审慎投资、稳健经营的理念，不断提升公司盈利能力和股东回报，为股东创造更大的价值。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿对鼎立资本(00356)的业务范围进行了简要介绍。
• 新闻稿详细披露了鼎立资本(00356)截至2024年5月31日的资产负债状况。
• 新闻稿重点分析了鼎立资本(00356)的资产结构特点。
• 新闻稿阐述了鼎立资本(00356)未来的发展战略和投资方向。
• 新闻稿最后表达了鼎立资本(00356)管理层对公司未来发展的信心和决心。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

安通控股强强联合 拟收购中外运集运和招商滚装 构建世界级航运巨头

上海 - 2024年6月17日 - 安通控股（02083.HK）今日宣布，拟向招商轮船（600125.SH）发行股份收购中外运集运（02866.HK）100%股权及招商滚装（601873.SH）70%股权，交易完成后，招商轮船将成为安通控股的控股股东。

此次交易涉及的资产规模庞大，总价款预计达人民币1200亿元。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，招商滚装则是中国最大的滚装船运输企业。两家公司在各自领域都拥有强大的实力和丰富的经验，此次强强联合将有利于双方优势互补，资源整合，打造世界级航运巨头。

具体而言，此次交易将使安通控股的航运业务得到大幅提升。中外运集运拥有全球最大的集装箱船队之一，在全球主要航线均有运营，其强大的网络和丰富的经验将为安通控股开拓新的市场和客户提供有力支持。招商滚装则是中国滚装运输行业的领军企业，其独特的船舶和运营模式将为安通控股拓展新的业务领域提供重要支撑。

此外，此次交易还将有利于提升安通控股的盈利能力。中外运集运和招商滚装近年来均保持着良好的盈利能力，此次交易完成后，安通控股的盈利能力将得到显著增强。

安通控股表示，此次交易是公司发展战略的重要一步，公司将以此为契机，进一步整合资源，提升效率，打造世界级航运企业。

交易详情

根据交易方案，安通控股将向招商轮船发行股份，收购中外运集运100%股权及招商滚装70%股权。交易完成后，招商轮船将持有安通控股55%的股权，成为安通控股的控股股东。

中外运集运和招商滚装的现有股东将获得安通控股的股份，成为安通控股的股东。

市场反应

消息公布后，安通控股（02083.HK）股价大幅上涨，涨幅超过10%。招商轮船（600125.SH）和中外运集运（02866.HK）股价也均有所上涨。

市场人士普遍认为，此次交易是航运业的一次重大事件，将有利于行业整合，提升行业竞争力。

专家分析

业内专家指出，此次交易是安通控股做大做强的战略举措。通过收购中外运集运和招商滚装，安通控股将成为全球领先的航运企业之一，在规模、网络、资源等方面都将具备明显的竞争优势。

专家还表示，此次交易也将有利于促进中国航运业的整合升级。近年来，中国航运业竞争加剧，盈利能力下降。此次交易有利于整合行业资源，提升行业集中度，增强中国航运业的国际竞争力。